Vì sao container lạnh từ VN bị các nước cấm?

Hôm 4/11, cảng Cát Lái (TP.HCM) đã có cuộc họp với các hãng tàu liên quan đến nhiều thông báo từ nhiều cảng tại Mỹ và Liên minh Châu Âu, áp lệnh ngưng vận chuyển container lạnh từ Việt Nam. Nguyên nhân, theo bài báo này: http://vnexpress.net/gl/kinh-doanh/2011/11/nhieu-hang-tau-ngoai-tu-choi-... giải thích là do quá trình nạp ga tại cảng VN có vấn đề về chất lượng nên hoặc gây nổ container lạnh ngay tại cảng VN hoặc qua đến cảng nước ngoài thì bị nổ.

Xem thêm: http://www.thanhnien.com.vn/Pages/20111102/Van-chuyen-tro-lai-container-...

Cảng Hutchinson của Anh Quốc đã công khai thông báo trên website của họ: "Chúng tôi được thông báo tình trạng nghiêm trọng liên quan đến các container lạnh sử dụng tại Việt Nam khi thay gas nhiễm bẩn vào hệ thống lạnh. Các hãng tàu vui lòng kiểm tra container lạnh sử dụng tại Việt Nam trong 3 tháng qua''.

"Nếu cơ quan chức năng Việt Nam không đưa ra được kết luận và giải pháp cụ thể thì có khả năng container lạnh bị đưa vào danh sách "đen" hoặc gây mất an minh cảng kể cả tại các cảng chuyển tải. Lúc đó sẽ ảnh hưởng đến toàn bộ hàng hóa xuất khẩu từ Việt Nam", đại diện một hãng tàu Nhật Bản cảnh báo.

Chuyện này có thường xảy ra đối với ngành logistics ở VN không? ACE nào có hiểu biết và kinh nghiệm về lĩnh vực này chia sẻ cho mọi người với nhé! Tks!